Türkiye'nin yerli elektrikli araç üreticisi Togg'un etkisiyle elektrikli araç kullanımının hızla artması, bu alandaki ihtiyaçları artırmıştır.
Bu gelişmelerin ışığında, Türkiye'de şarj istasyonlarının sayısı 2024 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı'na göre 9,297'ye yükselmiştir. Elektrikli araçların özel bakım, onarım, ve müdahale ihtiyaçlarına yönelik olarak ise 12. Kalkınma Planı (2024-2028) kapsamında "Mobilite Araç ve Teknolojileri Yol Haritası"nın güncellenmesi hedeflenmiştir. Bu güncelleme ile, yerli tedarikin artırılması ve teknoloji kabiliyetlerinin geliştirilmesi planlanmakta, aynı zamanda otomotiv yan sanayisine yönelik ihtisas organize sanayi bölgeleri oluşturularak iş gücünün niteliğinin artırılması hedeflenmektedir.
Ancak, sektörde halen uzman personel eksikliği yaşanmaktadır. Elektrikli araçlarda kullanıcıların bilinçli davranması ve arızaların yetkili servislerde giderilmesi gerektiğini vurgulayan uzmanlar, özellikle yazılım ve dijital temelli onarım çalışmalarının yaygın olduğunu ifade etmektedir. Ayrıca, elektrikli araçların koruma mekanizmalarının diğer araçlara göre daha gelişmiş olduğu, batarya zararları durumunda çevre güvenliğinin sağlanması ve yetkili kişiler tarafından müdahale edilmesinin önemli olduğu belirtilmiştir.