İETT Genel Müdürü İrfan Demet, bu araçların çift yönlü sürüş imkanı sunduğunu belirtiyor. Araçta hem ön hem de arka tarafta sürücü kabini bulunuyor ve tam şarjla 80 kilometre menzile ulaşabiliyor. Ayrıca, sadece 20 dakikalık bir şarjla 50 kilometre yol gidebiliyor. 4 vagonlu olan bu araçlar, 420 yolcu kapasitesine sahip. Bu kapasite, önceki araçlara kıyasla önemli bir artışı temsil ediyor.
Demet, elektrikli metrobüslerin sessiz çalışmasıyla gürültü kirliliğinin önüne geçileceğini vurguluyor. Ayrıca, bu araçlarla yıllık 300 ton karbondioksit salınımının engelleneceğini ve bu miktarın İstanbul'a yıllık 8 bin ağaç dikmeye eşdeğer olduğunu belirtiyor. Metrobüs hattında her gün 250 bin kilometre yol yapıldığı düşünüldüğünde, bu araçların kullanımının İstanbul için önemli bir yakıt tasarrufu sağlayacağına dikkat çekiyor. Bu da daha çevreci bir İstanbul için önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.